A lo largo de los años, me he quejado de muchas cosas: de la incomodidad del aeropuerto de Bilbao, de los retrasos de los vuelos (algunos provocados por Iberia por razones de mera rentabilidad)... De lo que nunca me he quejado es de la pericia de los pilotos. Y con razón.
El martes pasado Vizcaya sufrió un episodio de vientos huracanados, que duró varias horas. A mí me tocó sólo el arranque, que fue bruto, pero razonable: tuvimos algunos tumbos y baches, sin más. Pero a las pocas horas se armó la gorda.
El aeropuerto de Loiu es traicionero. Por la orografía de los montes que lo circundan, un avión puede llegar hasta casi tocar tierra sin aparentes problemas y entonces producirse un cambio en la dirección del viento y montarse la de dios.
Las imágenes que reproduzco aquí abajo, publicadas el miércoles por Deia, dan cuenta del susto que se dieron los pasajeros de un vuelo también de Iberia y también Madrid-Bilbao, pero algo posterior al mío.
Gracias a la frialdad y pericia de los pilotos, el avión no sufrió daños y remontó el vuelo.
Acabaron aterrizando en el aeropuerto de Foronda, en Álava.
Digamos que el susto me lo di yo más tarde, por delegación.
Me planteé hasta qué punto me compensa esta vida nómada.
Comentarios
Remitente: esteve.2008/01/18 08:30:04.446 GMT+1
Miedito si esto hubiese pasado en una "low cost".
Remitente: Talandoria.2008/01/18 08:40:42.435 GMT+1
Remitente: Ego.2008/01/18 09:24:10.962 GMT+1
- Azafata, ¿Usted cree que tomaremos tierra? pregunta un viajero.
- Señor: nos vamos a hartar de tomar tierra.
(Por fortuna no ha sido así)
Vaya susto para los viajeros.
Remitente: Ícaro.2008/01/18 10:27:19.802 GMT+1
Hay muchos videos en youtube con 'divertidos' aterrizajes.
Remitente: Extrujado.2008/01/18 11:07:24.780 GMT+1
www.extrujado.com
Cierto, es admirable la habilidad de los pilotos. Pero cuando se habla de los pilotos, yo pienso en conductores de autobús, que viajan:
- En un aparato quizás más sencillo de manejar, sí, pero apenas sin ayuda técnica alguna.
- Sin informes meteorológicos.
- Sin personal "de tierra" que los dirija. Tomando ellos todas las decisiones, sobre la marcha.
- Sin ningún tipo de piloto automático ni descanso similar.
- Sobre "pistas" que no están despejadas para ellos, sino ocupadas... ¡por cualquiera que tenga carnet de conducir!
- Y conduciendo un número comparable de horas, y llevando en sus manos las vidas de un número comparable de personas.
Así que admiro a los pilotos, pero desde luego no mucho más que a muchos conductores de autobús. Por lo menos, no les doy esa aura legendaria.
Remitente: Guti.2008/01/18 13:57:25.164 GMT+1
http://guticr.blogspot.com
Remitente: desconfiado.2008/01/18 14:25:56.944 GMT+1
Talondria, por un gallifante, de donde te has sacado semejante memez?
Remitente: Nako.2008/01/24 16:16:57.360 GMT+1
ENHORABUENA A TODOS LOS PILOTOS COMERCIALES.
Por su alto nivel de preparación, educación y responsabilidad. Es una profesión de la que se habla mucho del sueldo y se desconoce todo lo demás. El salario justo, justito teniendo en cuenta que hace bastantes años (¿Pongamos 20?) los pilotos cobraban prácticamente lo mismo que hoy en día....
Es que entre un conductor de autobus y un Piloto comercial... hay un poquito de diferencia ¿No creen?.
Reitero mi enhorabuena a este colectivo. Somos muchos los que pensamos así... aunque son unos pocos los que critican con total desconocimiento y sin argumentos y suelen hacer más ruido.
Remitente: MARIA.2008/01/25 13:27:44.586 GMT+1